top of page

NEOM તમને કેવી અસર કરશે? (2022)



નોંધ: આ લેખ લિંગ, અભિગમ, રંગ, વ્યવસાય અથવા રાષ્ટ્રીયતાના આધારે કોઈપણ વ્યક્તિને બદનામ કરવાનો અથવા અનાદર કરવાનો ઇરાદો ધરાવતો નથી. આ લેખ તેના વાચકોને ભય કે ચિંતા પેદા કરવાનો ઈરાદો ધરાવતો નથી. કોઈપણ વ્યક્તિગત સામ્યતા કેવળ સંયોગ છે.


છેલ્લાં કેટલાંક વર્ષોથી મધ્ય-પૂર્વ બાંધકામ ક્ષેત્રે અદભૂત અદભૂત એન્જિનિયરિંગનું કેન્દ્ર રહ્યું છે. મને ખાતરી છે કે જો તમે આ વાંચી રહ્યા છો, તો તમે પહેલાથી જ થોડા જાણો છો. આ વિષય પર ચર્ચા કરતા મોટાભાગના ઓનલાઈન સ્ત્રોતો કાં તો સરકાર દ્વારા નિયંત્રિત અખબારો, પ્રાયોજિત માધ્યમો અથવા મધ્ય-પૂર્વીય દેશોને નફરત કરતા લોકો દ્વારા હોય છે; આ પ્રોજેક્ટનું વિશ્વસનીય વિશ્લેષણ ક્યાંય જોવા મળતું નથી.

તેથી, આ નવા શહેરની વૈશ્વિક અસરને ધ્યાનમાં લેતા; મેં વૈશ્વિક નાગરિક તરીકે આ પ્રોજેક્ટનું નિષ્પક્ષ વિશ્લેષણ કરવાનું નક્કી કર્યું. (નવેમ્બર 1, 2022.)


NEOM શું છે?

NEOM એ સાઉદી અરેબિયાના દક્ષિણી તાબુક પ્રાંતમાં બનેલ લીનિયર સ્માર્ટ સિટી છે. અહીં, ટકાઉપણું, પર્યાવરણ અને ટેક્નોલોજી એ મુખ્ય વ્યાખ્યાયિત પાસાઓ છે. સંખ્યામાં, 170 કિલોમીટર લાંબુ, 200 મીટર પહોળું અને 500 મીટર ઊંચું છે. તેની અંદાજિત કિંમત 1 ટ્રિલિયન ડૉલર છે. શહેરની સાથે, શહેરને મદદ કરવા માટે ઘણા નાના પ્રોજેક્ટ્સ પણ સામેલ છે, જેમ કે OXAGON નામના ફ્લોટિંગ બંદર.


તે શા માટે બનાવવામાં આવી રહ્યું છે?

તેના ઘણા કારણો છે: -

પ્રથમ, તેલના દિવસો સમાપ્ત થઈ રહ્યા છે. જો આપણે છેલ્લી સદીની મોટી કંપનીઓ પર નજર કરીએ, તો ત્યાં મુખ્યત્વે તેલ કંપનીઓ હતી. તેલએ સૌથી વધુ નાણા કમાયા અને તેલ ઉત્પાદકોએ તેલના ભાવો પર તેમના નિયંત્રણ સાથે અર્થતંત્ર પર શાસન કર્યું. પરંતુ હવે, DATA એ નવું OIL છે. 2008 પછી, અમે ઝડપી ડિજિટલાઇઝેશન અને તકનીકી પ્રગતિને કારણે ટેક ઉદ્યોગમાં આવકમાં વધારો જોયો. તમામ અગ્રણી ટેક કંપનીઓ ગૂગલ, માઇક્રોસોફ્ટ વગેરે જેવી ટેક કંપનીઓ છે.

બજારમાં હજુ પણ તેલનું થોડું નિયંત્રણ બાકી છે; પરંતુ તે દૂર થઈ રહ્યું છે. સાઉદી અરેબિયાની અર્થવ્યવસ્થા સંપૂર્ણપણે તેલ પર આધારિત હોવાથી વિવિધતા લાવવાની તેમની છેલ્લી તક છે.



બીજું, યુનાઈટેડ આરબ અમીરાત (ખાસ કરીને દુબઈ) ની સફળતા સાથે પ્રવાસીઓને આકર્ષવામાં અને અર્થતંત્રને અમુક અંશે વૈવિધ્યીકરણ કરવામાં, સાઉદી અરેબિયા દુબઈના વિકસિત અર્થતંત્રમાં પરિવર્તનની નકલ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે. યુએઈનો પ્રાથમિક ફાયદો કુદરતી ભૌગોલિક ગલ્ફ છે. અખાતને લેન્ડમાસમાં પાણી (મહાસાગરો અને સમુદ્રો)ના વિશાળ પ્રવેશ તરીકે ગણવામાં આવે છે. આ ભૌગોલિક ટોપોલોજીએ તેને વેપારી જહાજોની મુસાફરી માટે કુદરતી બંદર બનવાની મંજૂરી આપી. એ જ રીતે, સાઉદીઓ એશિયન-યુરોપિયન આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ વેપાર માર્ગ કે જે લાલ સમુદ્રમાંથી પસાર થાય છે તેનો ફાયદો ઉઠાવવા માંગે છે.


ત્રીજું, સાઉદી અરેબિયાની રચના પછી કોઈ મોટો નાગરિક વિકાસ જોવા મળ્યો નથી. તેના મોટા ભાગના વિકાસ ધાર્મિક સ્થળોની નજીક અથવા તેમની રાજધાની શહેરમાં હતા. NEOM એ સૌપ્રથમ વિકાસલક્ષી પ્રોજેક્ટ હશે જેનો હેતુ માત્ર સાઉદી અરેબિયાના લોકો માટે છે. સાઉદી અરેબિયામાં ચાલી રહેલી તાજેતરની પ્રગતિશીલ ઘટનાઓને ધ્યાનમાં લેતા અને લોકો માટે દેશમાં ટ્રિલિયન ડૉલરનું પુન: રોકાણ એ હકીકતનો સંકેત આપે છે કે સરકાર દેશ અને તેના લોકોના આધુનિકીકરણ પર ગંભીરતાથી વિચાર કરી રહી છે. તેથી, આપણે કહી શકીએ કે, આ આખરે રાજાશાહીને આ આધુનિક વિશ્વમાં સુસંગતતા જાળવવામાં મદદ કરે છે.

છેવટે, તેના સાથીઓ તરફથી વધેલી સ્પર્ધા પણ આ પ્રોજેક્ટ વિશાળ હોવાનું એક કારણ છે. જ્યારે 2 વિશ્વના નેતાઓ એકસાથે મીટિંગ કરે છે અને કેમેરા સામે સ્મિત કરે છે, ત્યારે સામાન્ય લોકો વિચારે છે કે બંને દેશો શ્રેષ્ઠ મિત્રો છે. પણ રાજનીતિની દુનિયામાં સાથી અને શત્રુ જેવી કોઈ ચીજ નથી; માત્ર તકો જ અસ્તિત્વમાં છે, અન્ય વ્યક્તિ/રાષ્ટ્રને પાછળ રાખવાની તક; અને જ્યારે કોઈ તકો ન હોય, ત્યારે રાષ્ટ્રો યુદ્ધમાં ભાગ લે છે. આ યુદ્ધ સ્પર્ધા હોઈ શકે છે. મોટાભાગના મધ્ય પૂર્વીય દેશો માટે તેલ આવકનો મુખ્ય સ્ત્રોત હોવાથી, સાઉદી અરેબિયાને તેમના અર્થતંત્રમાં વિવિધતા લાવવા અને તેલની નિકાસ પરની તેમની અવલંબન ઘટાડવાના પ્રયાસમાં તેના તમામ પડોશીઓ કરતાં વધુ સારા બનવાની જરૂર છે.


NEOM મધ્ય પૂર્વના લોકોને કેવી રીતે અસર કરે છે?

NEOM પૂર્ણ થવાથી, મધ્ય પૂર્વમાં વિકાસનું રોલ મોડલ હશે જેનો તેઓ તેમના અર્થતંત્રમાં વૈવિધ્યીકરણ કરવા માટે તેમના પોતાના સ્માર્ટ શહેરોનું નિર્માણ કરતી વખતે ઉલ્લેખ કરી શકે છે. પ્રદેશની આવકમાં વધારો થશે. સાઉદીની આવકમાં વધારો કદાચ પડોશી દેશોને પણ મદદ કરશે. આવું એક ઉદાહરણ: સપ્તાહના અંતે, સામાન્ય રીતે, સાઉદી નાગરિકો વેકેશન માટે કતાર જાય છે. આ સમયગાળા દરમિયાન કતારને વેચાણ અને પ્રવાસનમાંથી વધુ આવક મળે છે.


શું તે સફળ થશે?

NEOM ની સફળતા તેની સંપૂર્ણ પૂર્ણતા પર આધાર રાખે છે. મધ્ય પૂર્વીય રાષ્ટ્રોના મોટા ભાગના પ્રોજેક્ટ જે માત્ર કાગળ પર જ અસ્તિત્વ ધરાવે છે તેનાથી વિપરીત, NEOM એ તેની પૂર્ણતા જોવી જોઈએ અને અપેક્ષા મુજબ કાર્ય કરવું જોઈએ. સાઉદી અરેબિયા આ લેખમાં રસનું મુખ્ય રાષ્ટ્ર હોવાથી, ચાલો આપણે જેદ્દાહ ટાવરને ઉદાહરણ તરીકે ધ્યાનમાં લઈએ. જેદ્દાહ ટાવર બુર્જ ખલીફા કરતા ઉંચો અને 1 કિમીની ઉંચાઈ સાથે વિશ્વની સૌથી ઊંચી ઈમારત બનવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ રાજકારણ અને રોગચાળાને કારણે, પ્રોજેક્ટ હાલમાં 2020 થી હોલ્ડ પર છે.


જો અમે સરકાર દ્વારા અમને રજૂ કરવામાં આવેલી માહિતી પર વિશ્વાસ કરીએ તો, વેપાર અને રહેવાસીઓની જીવનશૈલી જેવા અન્ય પરિબળો સુધરશે.


ધમકીઓ

NEOM પ્રોજેક્ટ સીધા ક્રાઉન પ્રિન્સ મોહમ્મદ બિન સલમાન દ્વારા નિયંત્રિત છે; તેથી, તે NEOM ના વિકાસ માટે મહત્વપૂર્ણ છે. તેમના માટે આ પ્રોજેક્ટની સફળતા રાજકીય રીતે મહત્વની છે. નીચેનો વિડીયો બતાવે છે કે તે પોતે NEOM ને સમજાવે છે.


યુદ્ધ સાથે જોડાયેલ તાજેતરના રાજકારણ સાથે, પ્રતિકૂળ દેશો તેમને સત્તા પરથી દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરી શકે છે. આ NEOM પર નકારાત્મક અસર કરી શકે છે.

તેના વિકાસ માટે NEOM પ્રોજેક્ટમાં ભંડોળનો સતત પ્રવાહ હોવો જરૂરી છે; પરંતુ તાજેતરના તેલના ભાવની વધઘટ અને રાજકારણ લાંબા ગાળે NEOM ના વિકાસને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરી શકે છે. વધુમાં, રોકાણકારો કોઈ રોકાણ સુરક્ષા વિનાના રણના શહેરમાં રોકાણ કરે તેવી શક્યતા ઓછી હોય છે. (સાઉદી અરેબિયામાં માનવ અધિકારના મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં રાખીને). સાઉદી અરેબિયાએ રોકાણ માટે NEOMનું માર્કેટિંગ કરતા પહેલા વિશ્વસનીય સરકારી સિસ્ટમ બનાવવાની જરૂર છે.

મધ્ય પૂર્વમાં અન્ય મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ


આ વિષય માટે વિશિષ્ટ રીતે લખાયેલ લેખ વાંચવા માટે નીચેના બટન પર ક્લિક કરો.

NEOM વિશ્વને કેવી રીતે અસર કરી શકે છે?

વેપારની દ્રષ્ટિએ, આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ રૂટ પર એક નવું સુલભ સ્માર્ટ-પોર્ટ હંમેશા જહાજો માટે નવો સ્ટોપ ઉમેરીને વેપાર અને વાણિજ્યની તકોમાં વધારો કરે છે. તેના સ્થાનને ધ્યાનમાં લેતા, તે યુરોપ, અમેરિકા, એશિયા, આફ્રિકા અને ઓશનિયાના કેન્દ્રમાં છે. લાલ સમુદ્રના શિપિંગ માર્ગ વિશ્વના વેપારમાં 10% હિસ્સો ધરાવે છે. ટ્રેડ સ્ટોપ્સ જંકશન તરીકે કામ કરી શકે છે જ્યાં જહાજો નવા વેપાર માર્ગો પર નવી દિશાઓ લઈ શકે છે. વેપાર સ્ટોપ્સ વિવિધ સ્થળોએ નિર્ધારિત માલસામાનને લોડ અને અનલોડ કરવાના સ્થળ તરીકે કાર્ય કરે છે. જેમ કે નાના રસ્તાઓ કે જે મોટા રસ્તાઓમાંથી ઉદ્ભવે છે, નવા દરિયાઈ વેપાર જંકશન શિપિંગ માર્ગો દ્વારા આંતરજોડાણમાં વધારો કરે છે; ત્યાંથી શિપિંગ ખર્ચ અને વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન સમસ્યાઓમાં ઘટાડો થાય છે.

નવો વિકાસ એટલે લોકો માટે નોકરીની નવી તકો. વિદેશી કુશળ કામદારો પર સાઉદી અરેબિયાની નિર્ભરતાને ધ્યાનમાં લેતા, નોકરીની તકો વૈશ્વિક હશે. તેના વિકાસ માટે જરૂરી મોટાભાગની ટેકનોલોજી પશ્ચિમી દેશોમાંથી આયાત કરવામાં આવે છે. જ્યારે દક્ષિણ એશિયાના સ્થળાંતરિત કામદારો સ્થળ પર મોટાભાગનું કાર્યબળ બનાવે છે. સાઉદી અરેબિયા પશ્ચિમી દેશોની જેમ નાગરિકતા અથવા કાયમી રહેઠાણની ઓફર કરતું ન હોવાથી, કામદારો પાસેથી સાઉદી અરેબિયામાંથી આંતરરાષ્ટ્રીય રેમિટન્સની અપેક્ષા રાખી શકાય છે. આ રેમિટન્સ વિદેશી હૂંડિયામણ અનામત અને કરવેરામાં વધારો તરીકે તે કામદારોના ઘરેલુ દેશોને મદદ કરશે. હું આ મુદ્દાનો સમાવેશ કરી રહ્યો છું કારણ કે આ પ્રોજેક્ટ ટ્રિલિયન $ની દ્રષ્ટિએ વાત કરે છે. કારણ કે 10 વર્ષમાં વર્કફોર્સ માટે વેતન તરીકે અબજો ડોલર ખર્ચવામાં આવશે. (જો તેઓ ચૂકવણી કરે છે.)


શા માટે આફ્રિકાને NEOM થી સૌથી વધુ ફાયદો થશે?

આફ્રિકા સાઉદી પ્રોજેક્ટમાં આ NEOM પ્રોજેક્ટનો સાયલન્ટ લાભાર્થી હશે. તેના ઘણા કારણો છે: -

પાઇરેટ્સમાં ઘટાડો



સોમાલિયા નજીક સૈન્ય અને વેપારી જહાજોની સતત સક્રિય હાજરી સાથે, આ પ્રદેશમાં દરિયાઈ ચાંચિયાગીરી અને અન્ય ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિઓમાં ઘટાડો થશે.



આફ્રિકામાં નવી તકો

પાડોશમાં દુકાન ખુલતાની સાથે જ તેની સાથે ઘણી નાની દુકાનો પણ આવી જાય છે. આ પ્રદેશમાં વિકાસ તરફ દોરી જાય છે, જે પ્રવાસન અને ગ્રાહકોને આકર્ષે છે. તેવી જ રીતે, આફ્રિકા, એક ખંડ તરીકે, તેના પૂર્ણ થયા પછી NEOM તરફથી વેપાર જહાજોનો નવો પ્રવાહ જોશે. આ વેપાર મોટાભાગે દરિયાકાંઠા સાથે આફ્રિકાની પૂર્વ બાજુ સાથે સંકળાયેલો હશે. આ ઘટના સમગ્ર આફ્રિકન ખંડની આવકમાં વધારો કરશે.



આફ્રિકાના વિકાસ માટે NEOM ને એક પગથિયાં તરીકે ગણી શકાય.


હું હાલમાં સુપરકોન્ટિનેન્ટ તરીકે આફ્રિકાના ઉદયને સમર્પિત લેખ લખી રહ્યો છું જ્યાં હું તેના વિકાસની વિગતો આપીશ.


 

હું સંપૂર્ણ રીતે સંમત છું કે NEOM લોકો કેવી રીતે જીવે છે તેમાં ક્રાંતિકારી પરિવર્તન લાવવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. પરંતુ તે જે જોખમોનો સામનો કરે છે તે ખૂબ ગંભીર છે તે ધ્યાનમાં લેતા, તે જોવાની જરૂર છે કે શું આપણે તેની પૂર્ણતા અને હેતુ મુજબ કાર્ય કરીશું.

 


Comments


All the articles in this website are originally written in English. Please Refer T&C for more Information

bottom of page